Jyrsin

Lopullisen elementtimenetelmän perusteella optimoinnin suunnitteluteoria ja modaalinen testimenetelmä käyttäen ANSYS-optimointisuunnittelumenetelmää, jyrsinkoneen modaalianalyysin ja kokeiden modaalianalyysia käytetään identifioimaan keskeisten pinnan ominaisparametrien parametrit, tutkia keskeisten komponenttien vaikutusta yhdistelmään työstökoneen dynaamiseen ominaisuuksiin, saada tärkeä vaikutuskäyrä. Tulokset osoittavat, että yhdistetyn pinnan jäykkyyden lisääntymisen myötä komponenttien luonnollinen taajuus kasvaa ja laskee. Kuitenkin kokonaisvaimennuksen vaimennuksella komponenttien luonnollinen taajuus vähenee aina ja tilaan kohdistuu huomattavasti heikennettä. Tämä tutkimus tarjoaa teoreettisen perustan koko monimutkaisten koneiden parannussuunnittelulle ja dynaamiselle optimointisuunnittelulle.